驗眼

　　墜機現ssd固態硬碟場濃煙滾滾
　　機身斷裂嚴重
　　據伊朗伊斯蘭共和國通訊社10日報道，一架“伊朗-140”型（伊朗組裝的安－140）客機當天從伊朗德黑蘭梅赫拉巴德機場起飛前往東部城市塔巴斯固態硬碟，該客機從機場起飛後於當地時間上午9時18分在位於德黑蘭以西約5公里的阿扎迪鎮居民區附近墜毀，靠近一個軍事基地。目前已造成39人死亡（包括7名兒童），9人受傷，3到7名路人受傷。機上無中國乘客。
　　現場
　　機身斷裂外接式硬碟嚴重，零件散落一地
　　報道說，客機殘骸隨身碟位於德黑蘭至卡拉季的高速公路旁，事故現場已被大批軍人和警察封鎖，從遠處可看到濃煙和正在搬運飛機殘骸的起重機，現場可見機身斷裂損毀嚴重，零件散落一地。
　　伊朗機場方面抗癌食物稱，機上載有40名乘客和8名機組人員，其中包括7名兒童。
　　“這輩子沒聽到過這麼大的聲音。”有目擊者說。一名目擊者表示，“很幸運，因為500米外就有一個市場，有很多人。”另有目擊者稱，駕駛員駕駛飛機在跑道上滑行起飛時“失控”，雖然飛機離地起飛數秒，但馬上墜毀在地面。
　　救援
　　已尋獲10具遇難者遺體
　　報道稱，消防人員目前已經控制了發動機爆炸造成的火勢，救援工作正進行，目前已經尋獲10具遇難者遺體。
　　伊朗法醫鑒定部門負責人納茲帕瓦爾說，由於發生爆炸，遇難者遺體一時難以辨認，需要進行DNA檢測才能確定死者身份。失事飛機所屬的航空公司發表聲明說，機上乘客均為伊朗籍。
　　探因
　　疑因引擎發生故障
　　“起飛後不久，飛行員發現這架雙引擎渦輪螺旋槳客機的一隻引擎出現故障，並緊急聯絡地面人員。”伊朗機場公司負責人伊爾哈尼說。
　　有報道指出，伊朗因飛機老化、維護不佳等原因，墜機事件頻發。伊朗道路和城市發展部副部長馬吉迪說，飛機黑匣子已經找到，具體事故原因仍在調查中。
　　質疑
　　西方國家對伊經濟製裁是主因
　　伊朗議員拉赫提在10日的議會會議中說，“伊朗-140”型客機在伊朗第一次試飛就墜毀，有關部門本不應批准該機型客機繼續飛行。
　　據悉，2009年，一架“伊朗-140”型客機在伊朗中部城市伊斯法罕試飛時在當地機場附近墜毀，造成5名飛行員死亡。
　　伊朗媒體認為，美國等西方國家對伊朗實施經濟製裁，導致伊朗無法購買新型客機和飛機部件，是導致伊朗近年來空難頻發的重要原因。根據伊朗與伊核問題六國去年年底在日內瓦達成的協議，西方國家放鬆了向伊朗出口涉及航空安全飛機零部件的限制。
　　釋疑
　　A 事發飛機：世界上最廉價的中程客機
　　墜毀的客機是一架“伊朗-140”型客機，這是一種用烏克蘭技術在伊朗國內製造的小型客機。“伊朗-140”型客機是一種用於中短途運輸的雙引擎渦輪螺旋槳客機，最大飛行距離為4000公里，最大承載52名乘客。
　　伊朗近年來一直希望能夠升級其老化的國產客機，以滿足乘客日益增多的需求，但由於美國拒絕向伊朗出售波音客機，所以伊朗於2000年與烏克蘭達成協議，獲得了“伊朗-140”型客機的生產許可。
　　第一架“伊朗-140”型客機在2000年才建成，據稱它飛行時噪音較小，而且運行成本較低。這款客機的航程為2100公里，巡航速度可以達到每小時575公里，由於每架僅售900萬美元，所以堪稱世界上價格最低廉的中程客機。
　　B 事發機場：多為伊朗國內航班
　　伊朗首都德黑蘭梅赫拉巴德機場，該機場原本是伊朗首都德黑蘭的主要機場，位置靠近德黑蘭市中心。但很快該機場就被2004年建成的伊-霍國際機場取代。大多數的國際航班都轉至伊-霍國際機場，因此，該機場大多為伊朗國內航班，此次墜毀的客機亦是伊朗國內航班：原定飛往伊朗東部城市塔巴斯。
　　C 空難頻發：年均8起飛機事故
　　據外媒報道，伊朗25年來已發生200多起飛機事故，年均8起。伊朗航空部還因多次墜機事故而受到伊朗政治家的譴責及國際社會的製裁。這些製裁制止了伊朗購買更多的飛機。多年以來，飛機一直靠從黑市進口的部件維持運營的，這些部件有些是從其他飛機機身拼修而得，併在伊朗當地進行了再生產。綜合新華社、中新等
　　相關新聞
　　一小型飛機在加拿大墜毀3名美國公民身亡
　　據外媒報道，加拿大安大略省警方9日表示，3名美國人在安大略省西北方的墜機事故中身亡。
　　報道稱，當地時間8日，一架小型飛機在安大略省墜機。救援小組下午在安大略省肯諾拉南方的查派湖找到失事的賽斯納182型飛機。警方說，現場有2具遺體，第3人送醫不治。加拿大有關單位認定，3名死者都來自美國明尼蘇達州大急流城。
　　目前，安大略省警局以及加拿大交通安全局都在調查飛機失事原因。中新　　（原標題：伊朗客機起飛數秒後墜毀 39人遇難）